Βαρύ πρόστιμο που ξεπερνά το 1 εκατομμύριο ευρώ επέβαλε στον ΟΣΕ η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) για παραβάσεις που διαπιστώθηκαν μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη τον Φεβρουάριο του 2023,αποκαλύπτοντας σοβαρές παραλείψεις στην πιστοποίηση και την τοποθέτηση προσωπικού σε κρίσιμες θέσεις ασφάλειας.
Συγκεκριμένα, το πρόστιμο αφορά, μεταξύ άλλων, στην ελλιπή εκπαίδευση 75 σταθμαρχών που ανήκαν στην ίδια σειρά με τον μοιραίο σταθμάρχη της Λάρισας, καθώς κρίθηκε ότι ο ΟΣΕ δε συμμορφώθηκε με προηγούμενη απόφαση της ΡΑΣ που του απαγόρευε να απασχολεί σε θέσεις κρίσιμων καθηκόντων ασφαλείας το σύνολο των σταθμαρχών που συμμετείχαν στην εκπαίδευση αυτή, αφού διαπιστώθηκε πως χρησιμοποίησε σε βάρδιες τέτοιους σταθμάρχες σε έξι σταθμούς μεταξύ 22 και 31 Μαρτίου 2023.
Σύμφωνα με τη ΡΑΣ, δεν μπορεί να εξαχθεί ασφαλές συμπέρασμα ως προς το αν οι 75 σταθμάρχες ολοκλήρωσαν τον προβλεπόμενο δεύτερο κύκλο θεωρητικής εκπαίδευσης που αναφερόταν στον οδηγό σπουδών, διάρκειας 177 ωρών, ενώ ασαφές είναι και το αν ο ΟΣΕ εξασφάλισε, ως όφειλε, πλήρες πρόγραμμα κατάρτισης του προσωπικού.
Η απόφαση ανακοινώθηκε δυόμισι χρόνια μετά την τραγωδία.
ΡΑΣ: Προειδοποιεί με νέο πρόστιμο
Πέρα από το χρηματικό πρόστιμο, η ΡΑΣ απευθύνει αυστηρή προειδοποίηση προς τον ΟΣΕ, ζητώντας την άμεση συμμόρφωση του οργανισμού και την υιοθέτηση διορθωτικών μέτρων και συγκεκριμένα:
Τη τήρηση αναλυτικών και ενυπόγραφων ημερολογίων, ωρολόγιων προγραμμάτων και παρουσιολόγιων.
Τη σύνταξη κατά τη διάρκεια των υπηρεσιών κατάρτισης (προσωπικού κλάδου κυκλοφορίας) εμπεριστατωμένης και ενυπόγραφης Έκθεση Απόδοσης και Συμπεριφοράς για τις ικανότητες του εκπαιδευόμενου προσωπικού (Σταθμαρχών και Κλειδούχων).
Τη συγκρότηση Τριμελούς Επιτροπής τα μέλη της οποίας αφενός μεν δεν πρέπει να συνδέονται με το εκπαιδευόμενο προσωπικό με βαθμό συγγένειας εξ’ αίματος ή εξ’ αγχιστείας έως 3ου βαθμού και αφετέρου, να αποτελείται από τον εισηγητή της διδακτέας ύλης του εκάστοτε Οδηγού Σπουδών του ΟΣΕ Α.Ε.,τον εκπρόσωπο της Διεύθυνσης Κυκλοφορίας και τον Προϊστάμενο Διεύθυνσης ή εκπρόσωπο της Διεύθυνσης Εκπαίδευσης και Κατάρτισης.
Την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας της εκπαίδευσης που έχει γίνει και σχετίζεται με την ασφάλεια του σιδηροδρόμου και της επάρκειας των προσόντων των σταθμαρχών και Κλειδούχων.
Την έκδοση μετά το πέρας της εκπαίδευσης του προσωπικού του κλάδου κυκλοφορίας συγκεντρωτικών δελτίων αξιολόγησης των προγραμμάτων και έκθεσης αξιολόγησης της εκπαίδευσης.
Την έκδοση πιστοποίησης – βεβαίωσης επιτυχούς παρακολούθησης των υπηρεσιών κατάρτισης.
Την υλοποίηση δοκιμαστικής περιόδου (εκπαίδευση και μαθητεία) διάρκειας 18 μηνών.
