Τοπικα

Προθεσμία για να απολογηθεί πήρε ο 53χρονος που επιτέθηκε με τσεκούρι στη γυναίκα του

Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 16:14

Μέχρι αύριο πήρε προθεσμία προκειμένου να

Χειροπέδες σε 73χρονο για ναρκωτικά στη Θεσσαλονίκη

Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 15:02

Συνελήφθη χθες το πρωί σε περιοχή της Θεσσαλονίκης 73χρονος για ναρκωτικά.

Δύο συλλήψεις για κατοχή ναρκωτικών στη Θεσσαλονίκη.

Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 12:41

Στη σύλληψη δύο ατόμων σε Ξηροκρήνη και Τούμπα, για ναρκωτικά, προχώρησαν αστυνομικοί της Θεσσαλονίκης, το τελευταίο 24ωρο.

Ψυχαγωγια

Στις 17/7 ο Βασίλης Παπακωνσταντίνου στη Μονή Λαζαριστών

Σάββατο, 13 Ιουλίου 2019 17:28

Η προγραμματισμένη συναυλία του Βασίλη Παπακωνσταντίνου για την Τετάρτη 10 Ιουλίου, στο Φεστιβάλ Μονής Λαζαριστών, αναβλήθηκε λόγω συνεχιζόμενης και έντονης βροχόπτωσης. Θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 17 Ιουλίου, στις 21.30.

Περίδης, Κανά και Καλημέρη τη Δευτέρα στη Μονή Λαζαριστών

Σάββατο, 29 Ιουνίου 2019 17:16

Η Ορχήστρα «Ρυθμός» σε συνεργασία με την Μικτή Χορωδία του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας συνεχίζει την επιτυχημένη της συναυλιακή πορεία στην Ελλάδα και το εξωτερικό συμπράττοντας αυτή τη φορά με τον κορυφαίο μελωδό της γενιάς του, Ορφέα Περίδη και τους εξαιρετικούς ερμηνευτές, Μελίνα Κανά, Λιζέτα Καλημέρη και Θάνο Ματζίλη. Η μουσική παράσταση «Αλλάζω τους ρυθμούς τους ήχους» παρουσιάζεται για πρώτη φορά στο Φεστιβάλ Μονής Λαζαριστών, τη Δευτέρα 1 Ιουλίου, στις 21.30.

Καλοκαίρι 2019 | Η «Ρένα» του Αύγουστου Κορτώ ταξιδεύει στη Θεσσαλονίκη

Παρασκευή, 14 Ιουνίου 2019 15:27

Μετά τη μεγάλη επιτυχία που σημείωσε στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά, η «Ρένα» του Αύγουστου Κορτώ βάζει πλώρη για τα μεγαλύτερα θερινά θέατρα όλης της χώρας.

Πολιτικη

Ν. Δένδιας: Η Τουρκία να επιστρέψει στη λογική

Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 17:32

Μήνυμα προς την Τουρκία να επιστρέψει στη λογική και να σταματήσει τις παράνομες δραστηριότητες εντός της κυπριακής ΑΟΖ, στέλνει με συνέντευξή του στην εφημερίδα «Εθνικός Κήρυκας», ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας.

Κυβέρνηση: Ανακοινώθηκαν 24 γενικοί γραμματείς υπουργείων

Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 17:16

Έκλεισε ο κύκλος της τοποθέτησης των Γενικών και Ειδικών Γραμματέων στα υπουργεία με την ανακοίνωση σήμερα 24 νέων Γενικών Γραμματέων.

Πλαστός λογαριασμός στο Twitter με το όνομα του Παναγιώτη Πικραμμένου

Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 16:53

Με ανακοίνωσή του, το γραφείο του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Παναγιώτη Πικραμμένου

Φώφη Γεννηματά: Θα ασκήσουμε μαχητική, τεκμηριωμένη και υπεύθυνη αντιπολίτευση

Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 16:41

Το στίγμα της αντιπολίτευσης που θα ασκήσει το Κίνημα Αλλαγής προσδιόρισε η πρόεδρός του, Φώφη Γεννηματά, στη πρώτη συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας, η οποία συνήλθε μετά την ολοκλήρωση της ορκωμοσίας των νέων βουλευτών.

Αθλητικα

Aκόμη ένα μετάλλιο για την ελληνική υδατοσφαίριση

Κυριακή, 14 Ιουλίου 2019 15:14

Η ελληνική υδατοσφαίριση εξασφάλισε ένα ακόμη μετάλλιο, με την εθνική κορασίδων να επικρατεί 12-7 της Ολλανδίας και να εξασφαλίζει την τρίτη θέση του παρθενικού Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος στην κατηγορία U15, που διεξήχθη στο Κίρισι της Ρωσίας.

Κούζμιτς: Σοβαρά τραυματίας σε τροχαίο ο αθλητής

Κυριακή, 14 Ιουλίου 2019 14:38

Σε άσχημη κατάσταση μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο ο Όγκνιεν Κούζμιτς, ο οποίος έπεσε θύμα τροχαίου ατυχήματος τα ξημερώματα στη Σερβία.

Ασημένιος ο Καραλής - «Ήθελα το χρυσό»

Κυριακή, 14 Ιουλίου 2019 07:49

Άλλη μια σπουδαία διάκριση πρόσθεσε στο βιογραφικό του ο Εμμανουήλ Καραλής, ο οποίος

Ολυμπιακός: Ρήξη χιαστού ο Φορτούνης

Πέμπτη, 11 Ιουλίου 2019 22:33

Επιβεβαιώθηκαν οι χειρότεροι φόβοι των ανθρώπων του Ολυμπιακού σχετικά με τον τραυματισμό

Αυτοκινητο

Νέο MINI Cooper SE

Πέμπτη, 11 Ιουλίου 2019 11:49

Η ΜΙΝΙ παρουσιάζει τώρα τη δική της αμιγώς ηλεκτρική πρόταση για αστικές μετακινήσεις. Πρόκειται για το νέο MINI Cooper SE. Το μοντέλο προσφέρει βιώσιμη μετακίνηση σε συνδυασμό με διασκεδαστική οδήγηση, εκφραστική σχεδίαση και πολυτελή ποιότητα - τυπικά χαρακτηριστικά MINI. Το πρώτο, πλήρως ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Βρετανικής μάρκας προσφέρει γνήσια αίσθηση MINI με οδήγηση μηδενικών ρύπων. Η άμεση απόκριση του ηλεκτροκινητήρα 135 kW/184 hp, το ειδικά σχεδιασμένο σύστημα εμπρόσθιας κίνησης και το καινοτόμο σύστημα δυναμικής οδήγησης με έλεγχο ολίσθησης των τροχών κοντά στον ενεργοποιητή (wheel slip limiting close to the actuator) χαρίζουν στο νέο MINI Cooper SE μοναδική ευελιξία, γνωστή ως αίσθηση ‘go-kart’. Η ειδική μπαταρία ιόντων λιθίου παρέχει αυτονομία 235 - 270 km. Η μπαταρία ιόντων λιθίου είναι χαμηλά τοποθετημένη στο πάτωμα, ώστε να μην περιορίζεται η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών συγκριτικά με του 3θυρου MINI με συμβατικό κινητήρα. Με το νέο MINI Cooper SE, η Βρετανική μάρκα για μία φορά ακόμα δίνει νέα μορφή στην αστική μετακίνηση. Πριν από 60 χρόνια, η επαναστατική σχεδιαστική φιλοσοφία του κλασικού Mini αποτέλεσε τη βάση για μέγιστη ευρυχωρία εσωτερικού με ελάχιστες εξωτερικές διαστάσεις. Το MINI λανσαρίστηκε το 2001 – μία σύγχρονη, νέα ερμηνεία της δημιουργικής χρήσης χώρου, και της μοναδικής διασκεδαστικής οδήγησης που αποτέλεσε πρότυπο στην πολυτελή κατηγορία μικρών αυτοκινήτων. Το νέο MINI Cooper SE γίνεται το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές μικρό αυτοκίνητο, προετοιμάζοντας το δρόμο για μία βιώσιμη και ταυτόχρονα άκρως συναισθηματική οδηγική εμπειρία σε συνθήκες πόλης. Το νέο MINI Cooper SE : τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά • Το πρώτο MINI και το πρώτο μικρό πολυτελές αυτοκίνητο που λειτουργεί αμιγώς με ηλεκτρισμό.• Ηλεκτροκινητήρας με απόδοση 135 kW/184 hp και ροπή 270 Nm.• Ειδικών προδιαγραφών μπαταρία ιόντων λιθίου επιτρέπει αυτονομία 235 - 270 km – χωρίς περιορισμούς στο χώρο αποσκευών.• Φορτίζεται σε οικιακή πρίζα, επιτοίχιο πίνακα ή δημόσιους σταθμούς φόρτισης, εφικτή ταχεία φόρτιση από πηγή συνεχούς ρεύματος (DC) ισχύος έως 50 kW.• Εξαιρετική ευελιξία χάρη στην άμεση απόκριση, το χαμηλό κέντρο βάρους, την εμπρόσθια κίνηση (FWD) και το σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών κοντά στον ενεργοποιητή.• Επιτάχυνση 0 - 60 km/h σε 3,9 δλ. & 0 - 100 km/h σε 7,3 δλ.• Σχεδίαση 3θυρου MINI με ειδικές πινελιές για το μοντέλο.• Αποκλειστικά στοιχεία απεικόνισης και ελέγχου στο εσωτερικό.• Η ανάκτηση ενέργειας μπορεί να ρυθμίζεται σε δύο επίπεδα έντασης, για ξεχωριστή ‘one-pedal’ αίσθηση.• Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει προβολείς LED, 2-ζωνικό, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού, θέρμανση με τεχνολογία αντλίας θερμότητας, βοηθητικό καλοριφέρ, ηλεκτρικό χειρόφρενο και Συνδεδεμένη Πλοήγηση (Connected Navigation). Φιλοσοφία οχήματος: γνήσιο MINI μέχρι το μεδούλι του Το νέο MINI Cooper SE είναι το πρώτο μοντέλο που συνδυάζει ηλεκτροκίνηση σε περιβάλλον πόλης με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του πρώτου μικρού αυτοκινήτου στην πολυτελή κατηγορία. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Βρετανικής μάρκας είναι ένα γνήσιο MINI μέχρι το μεδούλι του. Η φιλοσοφία του βασίζεται στο 3θυρο MINI. Οι διαστάσεις, η σχεδίαση, ο χώρος και το εσωτερικό του νέου MINI Cooper SE βασίζονται στην έκδοση με συμβατικό κινητήρα, το οποίο εξελίχθηκε με γνώμονα την επέκταση της γκάμας με ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Το νέο MINI Cooper SE παράγεται στην πατρίδα της μάρκας. Κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή παραγωγής με τις συμβατικές εκδόσεις του στο εργοστάσιο της MINI στην Οξφόρδη. Η τεχνολογία κίνησης προέρχεται από τα εξειδικευμένα κέντρα του BMW Group στον τομέα της ηλεκτροκίνησης στο Dingolfing και το Landshut. Αντί κάποιου κινητήρα βενζίνης ή diesel, το νέο MINI Cooper SE εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα κάτω από το καπό του. Η συμπαγής μονάδα με ενσωματωμένα ηλεκτρονικά ισχύος και σύστημα μετάδοσης τοποθετείται στο εμπρός τμήμα του πλαισίου στήριξης μέσω μιας συμπαγούς, σωληνωτής δομής. Η μπαταρία ιόντων λιθίου – με ειδική διάταξη – αποτελείται από κυψέλες ιόντων λιθίου που διαιρούνται σε 12 μονάδες. Αυτές σχηματίζουν ένα συγκρότημα σχήματος T, τοποθετημένο στο δάπεδο του οχήματος, που παράγει μικτό ενεργειακό περιεχόμενο 32,6 kWh. Ο ηλεκτροκινητήρας δεν είναι απλά μικρότερος αλλά και σημαντικά ελαφρύτερος από ένα κινητήρα καύσης, συμβάλλοντας στην ισορροπημένη κατανομή φορτίου άξονα του νέου MINI Cooper SE. Σε συνδυασμό με το χαμηλότερο κέντρο βάρους, αυτό αυξάνει την ευελιξία του ηλεκτροκίνητου μοντέλου, καθιστώντας το εξαιρετικό και άριστα ελεγχόμενο ακόμα και στις στροφές με υψηλή ταχύτητα. Το νέο MINI Cooper SE προσφέρει επίσης αξιόπιστο κράτημα, κάτι στο οποίο συμβάλλει και η θέση της μπαταρίας υψηλής τάσης. Αυτή τοποθετείται βαθιά στο πάτωμα του οχήματος, ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα και κάτω από τα πίσω καθίσματα. Λόγω αυτής της διάταξης, δεν περιορίζεται ο ωφέλιμος χώρος αποσκευών συγκριτικά με τις εκδόσεις με συμβατικούς κινητήρες. Όπως στο 3θυρο ΜΙΝΙ με κινητήρα καύσης, ο χώρος αποσκευών πίσω από την πίσω πόρτα είναι 211 L, και μπορεί να φτάσει στα 731 L με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωμένες. Η μοναδική μετρήσιμη διαφορά: προκειμένου να διασφαλίζεται η σχετική απόσταση από το έδαφος για τη μπαταρία που τοποθετείται στο πάτωμα του οχήματος, το αμάξωμα του νέου MINI Cooper SE βρίσκεται περίπου 18 mm ψηλότερα σε σχέση με το μοντέλο με συμβατικό σύστημα κίνησης. Όλες οι λειτουργίες της ηλεκτροκίνησης προστατεύονται μέσω ειδικών συστημάτων και απενεργοποιούνται άμεσα σε περίπτωση σύγκρουσης. Επομένως, η φιλοσοφία ασφαλείας του νέου MINI Cooper SE συμβαδίζει με τα υψηλά πρότυπα του BMW Group, που υπερβαίνουν τις νόμιμες απαιτήσεις. Τα ηλεκτρονικά ισχύος προστατεύονται από την ενισχυμένη βάση του προφυλακτήρα και το πλαίσιο στήριξης του ηλεκτροκινητήρα, ενώ η μπαταρία προστατεύεται από μία ανθεκτική βάση. Με βάρος DIN (χωρίς φορτίο) 1 365 kg, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο είναι μόλις 145 kg περίπου βαρύτερο από το 3θυρο MINI Cooper S με κιβώτιο Steptronic. Αναγνωρίσιμη σχεδίαση MINI με ξεχωριστές πινελιές Έξυπνες τροποποιήσεις και διακριτικές διαφοροποιήσεις έναντι του μοντέλου με συμβατικό σύστημα κίνησης χαρακτηρίζουν τη σχεδίαση του νέου MINI Cooper SE. Οι δυναμικές αναλογίες, η τυπική δομή τριών τμημάτων με το αμάξωμα, τις κρυστάλλινες επιφάνειες και την οροφή, οι κοντοί πρόβολοι και οι τοποθετημένοι στα άκρα τροχοί παραμένουν τα στοιχεία που κάνουν το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο MINI να ξεχωρίζει από το πλήθος. Πινελιές εφαρμοσμένες με ακρίβεια υποδηλώνουν την ύπαρξη ενός συστήματος κίνησης για το μέλλον. Η πρίζα φόρτισης βρίσκεται πάνω από τον δεξιό πίσω τροχό – ακριβώς εκεί όπου τοποθετείται η τάπα του ρεζερβουάρ του 3θυρου ΜΙΝΙ με συμβατικό κινητήρα. Ένα λογότυπο MINI Electric σηματοδοτεί τη διαφορά στη χρήση ενέργειας. Κίτρινες εκδόσεις αυτής της ‘ταυτότητας’ εμφανίζονται στα πλαϊνά ένθετα των δεικτών πορείας, γνωστά ως φινιστρίνια, καθώς και στην πίσω πόρτα και την εμπρός μάσκα. Στο κέντρο του εμπρός τμήματος του MINI Cooper SE συναντάμε τη διάσημη εξαγωνική μάσκα που όμως είναι κλειστή καθώς ο ηλεκτροκινητήρας έχει ελάχιστες απαιτήσεις αέρα ψύξης. Μία κίτρινη διακοσμητική μπάρα στη μάσκα και τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών έχουν φινίρισμα ίδιου χρώματος, ολοκληρώνοντας τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του μοντέλου. Το MINI Cooper SE εφοδιάζεται στάνταρ με προβολείς LED. Όπως η μάσκα έτσι και το κάτω τμήμα του αμαξώματος που είναι σε μεγάλο βαθμό ‘σφραγισμένο’ και η ειδική σχεδίαση της πίσω ποδιάς συμβάλλουν στη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης. Το γεγονός ότι το ηλεκτρικό MINI δεν χρειάζεται σύστημα εξάτμισης, διευκολύνει τη διέλευση του αέρα στο κάτω και πίσω τμήμα του οχήματος. Μία αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη επιφάνεια υιοθετούν και οι ζάντες αλουμινίου 17” με ασύμμετρη σχεδίαση στην έκδοση MINI Electric Corona Spoke 2-tone. Όπως οι στάνταρ ζάντες αλουμινίου 16” σε σχέδιο MINI Electric Revolite Spoke, οι τελευταίες διατίθενται αποκλειστικά για το νέο MINI Cooper SE. Γνήσια διασκεδαστική οδήγηση: ηλεκτροκινητήρας με 135 kW /184 hp  Άμεση παραγωγή ροπής και συνεχής ροή ισχύος που δεν διακόπτεται από τις αλλαγές σχέσεων – αυτά είναι τα γνωρίσματα της τεχνολογίας κίνησης του νέου MINI Cooper SE. Αυτό μεταμορφώνει τη διάσημη διασκεδαστική οδήγηση MINI και υπόσχεται μία δυνατή οδηγική εμπειρία. Πηγή ισχύος είναι η τελευταία ισχυρή έκδοση του σύγχρονου ηλεκτροκινητήρα που φέρει την υπογραφή του BMW Group. Η σχεδιαστική φιλοσοφία επιτρέπει ένα υψηλό επίπεδο ανάπτυξης ισχύος σε όλο το φάσμα στροφών, αξιοσημείωτη απόδοση και ομαλή και χωρίς κραδασμούς λειτουργία. Το μοτέρ του νέου MINI Cooper SE αποδίδει μέγιστη ισχύ 135 kW/184 hp. Η μέγιστη ροπή των 270 Nm είναι ήδη διαθέσιμη από στάση, όπως σε όλους τους ηλεκτροκινητήρες. Η κινητήρια ισχύς μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός κιβωτίου με διάταξη ενός σταδίου και ενσωματωμένο διαφορικό. Ως αποτέλεσμα, το νέο MINI Cooper SE αναπτύσσει συναρπαστική επιτάχυνση στην παραμικρή κίνηση του πεντάλ του γκαζιού, για μία έντονη οδηγική εμπειρία κυρίως σε συνθήκες πόλης. Το νέο MINI Cooper SE επιταχύνει από στάση στα 60 km/h σε μόλις 3,9 δλ. Στα πρώτα 60 m διατηρεί αβίαστα ίδιο ρυθμό με τα σπορ μοντέλα με συμβατικά συστήματα κίνησης. Το αμιγώς ηλεκτρικό MINI επιταχύνει από στάση στα 7,3 δλ. ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται από τον ηλεκτρονικό κόφτη στα 150 km/h. Το νέο MINI Cooper SE εκδηλώνει τον σπορτίφ χαρακτήρα του με εντυπωσιακή αμεσότητα, αλλά και σχεδόν αθόρυβα. Γι’ αυτό το λόγο, εφοδιάζεται στάνταρ με ακουστική προστασία πεζών. Ένας χαρακτηριστικός ήχος που δημιουργήθηκε ειδικά για το MINI Cooper SE παράγεται μέσω ενός συστήματος ηχείου. Η σχεδίαση ήχου στις χαμηλές ταχύτητες, εγγυάται μία ακουστική παρουσία στο δρόμο που αποτελεί τυπικό χαρακτηριστικό MINI. Συναρπαστική ευελιξία χάρη στο καινοτόμο σύστημα δυναμικής οδήγησης Η ηλεκτροκίνηση προάγει την κλασική αίσθηση ‘go-kart’ της φιλοσοφίας MINI σε μία εντελώς νέα και συναρπαστική διάσταση. Η εξαιρετική ευελιξία του νέου MINI Cooper SE υποστηρίζεται από την τεχνολογία της ανάρτησης που έχει αναβαθμιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του μοντέλου. Σε συνδυασμό με την αμιγή ηλεκτροκίνηση, η δοκιμασμένη σχεδίαση της ανάρτησης – με εμπρός άξονα τύπου γονάτου ενός συνδέσμου και πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων που είναι μοναδικός στο περιβάλλον του ανταγωνισμού και ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης – εγγυάται μέγιστη ευστάθεια, ακρίβεια διεύθυνσης και αμεσότητα στις αλλαγές κατεύθυνσης. Με κέντρο βάρους που είναι τουλάχιστον 30 mm χαμηλότερο από του MINI Cooper S, η βέλτιστη κατανομή βάρους βοηθά το νέο MINI Cooper SE να στρίβει δυναμικά όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο της μικρής κατηγορίας. Για να μπορεί το υψηλό επίπεδο ροπής που παράγεται άμεσα κατά την εκκίνηση να υποστηρίξει τη διασκεδαστική οδήγηση χωρίς απώλεια πρόσφυσης, το νέο MINI Cooper SE διαθέτει ένα καινοτόμο σύστημα DSC (Dynamic Stability Control). Αυτό το σύστημα ελέγχου ολίσθησης που σχεδιάστηκε ειδικά για τα χαρακτηριστικά λειτουργίας των ηλεκτροκινητήρων προσφέρει κορυφαία οδική συμπεριφορά σε όλες τις οδικές και καιρικές συνθήκες. Το λεγόμενο ‘wheel-slip limiting close to the actuator’ σημαίνει ότι οι έλεγχοι υπολογίζονται απευθείας μέσα στο σύστημα κίνησης και όχι σε μία μακρινή μονάδα ελέγχου με μεγάλες αποστάσεις μετάδοσης σήματος, όπως στην περίπτωση συμβατικών συστημάτων οδηγικής ευστάθειας Αυτό βελτιστοποιεί αισθητά τόσο τη ελκτική πρόσφυση κατά την εκκίνηση όσο και την οδηγική ευστάθεια κατά την ανάκτηση ενέργειας μέσω πέδησης, αλλά και κατά την έξοδο από κλειστές στροφές. Προφίλ Οδήγησης MINI ( Driving Modes ) με τέσσερις ρυθμίσεις Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό MINI επιτρέπει επίσης στον οδηγό να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις του οχήματος στις τρέχουσες οδικές συνθήκες και στις προσωπικές τους προτιμήσεις. Τα MINI Driving Modes επιλέγονται μέσω ενός διακόπτη τοποθετημένου στη δεξιά πλευρά της μπάρας ελέγχου. Ο οδηγός του MINI Cooper SE μπορεί να επιλέξει από τέσσερα προφίλ. Το Sport mode διαφέρει από τη στάνταρ ρύθμιση MID, με μία πιο άμεση, χαρακτηριστική καμπύλη διεύθυνσης και άμεση απόκριση του συστήματος κίνησης. Τα χαρακτηριστικά διεύθυνσης της ρύθμισης MID – όπου η έμφαση δίδεται στη άνεση – είναι ενεργά και στο GREEN mode, καθώς και στο νέο GREEN+ mode που δημιουργήθηκε ειδικά για το νέο MINI Cooper SE. Επιπλέον, το σύστημα κίνησης στα δύο τελευταία προφίλ είναι προσαρμοσμένο περισσότερο προς τη μέγιστη απόδοση. Σε GREEN+ mode, πρόσθετες λειτουργίες άνεσης, όπως θέρμανση, κλιματισμός (A/C) και θέρμανση καθισμάτων περιορίζονται ή απενεργοποιούνται με σκοπό την αύξηση της αυτονομίας. Ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση με επιλογή δύο επιπέδων απόδοσης Μέρος της ιδιαίτερης εμπειρίας οδήγησης ενός ηλεκτρικού μοντέλου του BMW Group είναι η λεγόμενη αίσθηση one-pedal. Σε συνθήκες πόλης ειδικότερα, το όχημα επιβραδύνει αισθητά μόλις ο οδηγός πάρει το πόδι του από το γκάζι. Αυτό συμβαίνει επειδή στο coasting mode ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια, μετατρέποντας την κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική, η οποία επανατροφοδοτείται στη μπαταρία υψηλής τάσης. Ως αποτέλεσμα, το ηλεκτρικό όχημα μπορεί να επιβραδύνει στις χαμηλές ταχύτητες, χωρίς χρήση των φρένων και κατά συνέπεια να οδηγείται με ένα πεντάλ. Το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας αλλά και ο βαθμός επιβράδυνσης στη φάση ρολαρίσματος (coasting) μπορεί να καθορίζεται μέσω του συστήματος προγραμματισμού ελέγχου του μοτέρ. Το νέο MINI Cooper SE είναι το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο του BMW Group στο οποίο ο οδηγός μπορεί να επηρεάζει την απόδοση ανάκτησης ενέργειας. Ένας διακόπτης toggle αριστερά της μονάδας start/stop προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής υψηλού ή χαμηλού επιπέδου ανάκτησης ενέργειας με τη σχετική επίδραση στην επιβράδυνση – ανεξάρτητα από τα MINI Driving Modes. Με αυτό τον τρόπο, η επιβράδυνση στη άφημα του γκαζιού μπορεί να προσαρμόζεται με ακρίβεια στο προσωπικό στυλ οδήγησης, όταν ο οδηγός υιοθετεί ένα δυναμικό στυλ, για παράδειγμα. Ανάλογα με τις ατομικές προτιμήσεις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί το διαθέσιμο ‘momentum’ κατά την είσοδο σε μία στροφή ή για ένα αποτελεσματικότερο φρενάρισμα. Για τη διασφάλιση της μέγιστης απόδοσης στο MINI Cooper SE, το υψηλό επίπεδο ανάκτησης ενέργειας περιλαμβάνεται αυτόματα στη στάνταρ ρύθμιση κάθε φορά που ξεκινά ο κινητήρας. C ockpit υψηλών προδιαγραφών με ψηφιακό πίνακα οργάνων Το νέο MINI Cooper SE εφοδιάζεται στάνταρ με ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων που αποτελείται από μία έγχρωμη οθόνη 5,5” σε σχεδίαση Black Panel πίσω από το τιμόνι. Στο κέντρο της πλήρως ψηφιακής οθόνης, η ταχύτητα εμφανίζεται αριθμητικά πλαισιωμένη από μια κλίμακα που εμφανίζεται επίσης στο δακτύλιο φώτων του κεντρικού οργάνου – σε κόκκινο (SPORT mode), λευκό (MID) ή πράσινο (GREEN και GREEN+), ανάλογα με το επιλεγμένο προφίλ. Άλλες ψηφιακές ενδείξεις στον πίνακα οργάνων παρέχουν πληροφορίες για το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, το επιλεγμένο MINI Driving Mode, την κατάσταση των συστημάτων υποστήριξης οδηγού και μηνύματα Check Control. Επιπλέον λεπτομέρειες για τη διαθέσιμη αυτονομία, την τρέχουσα ισχύ, την εξωτερική θερμοκρασία, την ώρα και τη χιλιομετρική κάλυψη εμφανίζονται μαζί με αναφορές ανίχνευσης σημάτων οδικής κυκλοφορίας και οδηγίες από το σύστημα πλοήγησης. Επιπλέον, υπάρχει δυνατότητα τηλεφωνικής επαφής και λιστών προγραμμάτων ηχοσυστήματος. Κατά τη διάρκεια της φόρτισης, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων παρέχει ομοίως σημαντικές πληροφορίες. Εάν το όχημα είναι συνδεδεμένο με ηλεκτρική πρίζα ή σταθμό φόρτισης, υπάρχει δυνατότητα εμφάνισης όχι μόνο της ώρας και της εξωτερικής θερμοκρασίας αλλά και της διαθέσιμης αυτονομίας και της κατάστασης φόρτισης σε ποσοστό. Εμφανίζεται επίσης η ώρα κατά την οποία η μπαταρία θα είναι πλήρως φορτισμένη. Το χρώμα του πίνακα μεταβάλλεται ανάλογα με την κατάσταση: από πορτοκαλί με την έναρξη μέχρι κίτρινο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης και πράσινο όταν τα αποθέματα ενέργειας έχουν ανανεωθεί πλήρως. Το όποιο λάθος φόρτισης υποδηλώνεται μέσω κόκκινου χρώματος. Άλλα ιδιαίτερα χαρακτηριστκά του εσωτερικού περιλαμβάνουν έναν ειδικό επιλογέα στην κεντρική κονσόλα. Το νέο MINI Cooper SE εφοδιάζεται επίσης με ηλεκτρικό χειρόφρενο που ενεργοποιείται μέσω ενός διακόπτη στην κεντρική κονσόλα. Το MINI ELECTRIC παρέχει ευελιξία φόρτισης  Την ενέργεια για μία διασκεδαστική οδηγική εμπειρία το νέο MINI Cooper SE αντλεί από το δίκτυο ηλεκτρισμού, στο οποίο μπορεί να συνδεθεί μέσω συμβατικής ηλεκτρικής πρίζας, του MINI ELECTRIC Wallbox ή ενός δημόσιου σταθμού φόρτισης. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για φόρτιση τόσο AC όσο και DC χρησιμοποιώντας πρίζες Type 2 και CCS Combo 2. Πάνω από τη σύνδεση, ένας δείκτης επιπέδου φόρτισης εμφανίζει πορτοκαλί σήματα για την έναρξη, ρυθμικό κίτρινο φως για την διαδικασία φόρτισης σε εξέλιξη και πράσινο φως για μία πλήρως φορτισμένη μπαταρία. Το στάνταρ καλώδιο φόρτισης διατίθεται για σύνδεση σε μία οικιακή πρίζα. Ένα MINI ELECTRIC Wallbox διατίθεται προαιρετικά για φόρτιση στο σπίτι καθώς και ένα τριφασικό καλώδιο για χρήση σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Και οι δύο επιλογές επιτρέπουν τη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης του νέου MINI Cooper SE με ισχύ 11 kW σε δυόμιση ώρες στο 80% της φόρτισης και σε τρεισήμισι ώρες στο 100%. Ένας σταθμός ταχείας φόρτισης DC επιτρέπει την ανανέωση των ενεργειακών αποθεμάτων ακόμα πιο γρήγορα. Η μονάδα φόρτισης του νέου MINI Cooper SE είναι σχεδισμένη για μέγιστη ισχύ φόρτισης 50 kW, επιτρέποντας το 80% της φόρτισης να επιτυγχάνεται σε 35 λεπτά. Επίσης παρέχεται υπηρεσία εγκατάστασης σε συνδυασμό με το MINI ELECTRIC Wallbox. Ο επιτοίχιος πίνακας (wallbox) μπορεί να τοποθετείται σε γκαράζ και σε στεγασμένες θέσεις στάθμευσης. Η υπηρεσία ChargeNow διατίθεται για μέγιστη άνεση φόρτισης: αυτή προσφέρει στους πελάτες πρόσβαση στο μεγαλύτερο δίκτυο δημόσιων σταθμών φόρτισης στον κόσμο. Η εγγραφή στο σταθμό φόρτισης και η πληρωμή του ηλεκτρικού ρεύματος που χρησιμοποιείται γίνεται μέσω της κάρτας ChargeNow και της σχετικής εφαρμογής για smartphone. 2-ζωνικό αυτόματο σύστημα κλιματισμού με τεχνολογία αντλίας θερμότητας και βοηθητικό καλοριφέρ Ο στάνταρ εξοπλισμός του MINI Cooper SE περιλαμβάνει ένα 2-ζωνικό, αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού με ανεξάρτητα χειριστήρια εξαερισμού και θερμοκρασίας για την πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού. Το εσωτερικό θερμαίνεται μέσω μιας αντλίας θερμότητας που συλλέγει την ‘απόβλητη’ θερμότητα από το μοτέρ, το σύστημα ελέγχου κίνησης, τη μπαταρία υψηλής τάσης και τη θερμοκρασία εξωτερικού πριν την επανατροφοδοτήσει στο σύστημα κλιματισμού. Η αντλία θερμότητας που εξελίχθηκε για το νέο MINI Cooper SE είναι ιδιαίτερα αποδοτική. Χρησιμοποιεί 75% λιγότερη ενέργεια από ένα συμβατικό σύστημα θέρμανσης και παρέχει ένα υψηλό επίπεδο άνεσης σε winter mode. Για αύξηση της αυτονομίας, τα κυκλώματα ψύξης και θέρμανσης είναι απευθείας συνδεδεμένα στο σύστημα κίνησης, πετυχαίνοντας μία υψηλή συνολική απόδοση. Ένα ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου εγγυάται μία ευχάριστη θερμοκρασία στο εσωτερικό και ταυτόχρονα ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας για τη μπαταρία – ανεξάρτητα το ένα από το άλλο, μέσω ψύξης και θέρμανσης. Το αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού του νέου MINI Cooper SE προσφέρει επίσης βοηθητικό καλοριφέρ και μία νέα στατική λειτουργία A/C. Αυτό επιτρέπει τη θέρμανση ή ψύξη του εσωτερικού μέχρι μία ορισμένη θερμοκρασία πριν την εκκίνηση. Ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιεί το MINI Connected Remote App για να ορίσει την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης, ώστε η επιθυμητή θερμοκρασία του εσωτερικού να ρυθμίζεται εκ των προτέρων. Σύστημα Πλοήγησης στάνταρ, ειδικά προσαρμοσμένες υπηρεσίες MINI Connected  Το στάνταρ πρόγραμμα εξοπλισμού του νέου MINI Cooper SE περιλαμβάνει επίσης ένα σύστημα πλοήγησης με πληροφορίες που προβάλλονται στο κεντρικό όργανο και υπηρεσίες MINI Connected ειδικά προσαρμοσμένες για ηλεκτροκίνηση. Η οθόνη eDrive παρέχει πληροφορίες για την τρέχουσα ροή ενέργειας και την αυτονομία, και οδηγίες για αύξηση της αυτονομίας απενεργοποιώντας λειτουργίες άνεσης ή ενισχύοντας την ανάκτηση ενέργειας. Στο χάρτη πλοήγησης μπορεί να απεικονίζεται ένας κύκλος αυτονομίας που υποδηλώνει την ακτίνα δράσης του MINI Cooper SE ανάλογα με το επίπεδο φόρτισης. Όταν ξεκινά η καθοδήγηση της διαδρομής, προβάλλει την ταχύτερη και τη μικρότερη διαδρομή και υποδεικνύει μία διαδρομή ‘GREEN’ για το χαμηλότερο επίπεδο κατανάλωσης ενέργειας. Το στάνταρ σύστημα Connected Navigation περιλαμβάνει μία οθόνη αφής 6,5” στο κεντρικό όργανο. Αυτό επιτρέπει τη χρήση της υπηρεσίας Real Time Traffic Information, καθώς και της ιντερνετικής πλατφόρμας MINI Online και της προετοιμασίας του Apple CarPlay. Η σύνδεση κινητού τηλεφώνου σημαίνει επίσης ότι οι χάρτες πλοήγησης του οχήματος ενημερώνονται αυτόματα. Οι υπηρεσίες απομακρυσμένης πρόσβασης (Remote Services) επιτρέπουν την απεικόνιση πληροφοριών για την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και την αυτονομία σε ένα smartphone μέσω της MINI Connected App, ενώ υπάρχει δυνατότητα κατάρτισης στατιστικών στοιχείων για την κατανάλωση ενέργειας του αυτοκινήτου. Εξάλλου, ένας χάρτης απεικονίζει δημόσιους σταθμούς φόρτισης στην περιοχή. Επίσης, εκτός από την απομακρυσμένη ενεργοποίηση του σινιάλου των προβολέων, της κόρνας και της λειτουργίας κλειδώματος/ξεκλειδώματος υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης της θερμοκρασίας του εσωτερικού. Όταν το όχημα είναι συνδεδεμένο στο ηλεκτρικό δίκτυο, ο οδηγός μπορεί επίσης να ελέγχει τη διαδικασία φόρτισης μέσω Remote Services. Το προαιρετικό σύστημα Connected Navigation Plus περιλαμβάνει μία έγχρωμη οθόνη 8,8” και λειτουργία Telephony με Ασύρματη Φόρτιση (Wireless Charging). Υψηλού επιπέδου στάνταρ εξοπλισμός, επιλεκτική εξατομίκευση Πέρα από την εκτενή και υψηλής ποιότητας γκάμα στάνταρ εξοπλισμού, τέσσερα πακέτα εξωτερικού και εσωτερικού διατίθενται για το νέο MINI Cooper SE. Το καθένα συνδυάζει διαφορετικό εξωτερικό φινίρισμα, ζάντες αλουμινίου, επένδυση καθισμάτων και εξοπλισμό εσωτερικού. Όπως τα πακέτα Salt, Pepper και Chili που διατίθενται για τα τρέχοντα μοντέλα MINI, αυτά προορίζονται για επιλεκτική εξατομίκευση των οχημάτων από τον πελάτη. Τα πακέτα εξοπλισμού Trim S και Trim M περιλαμβάνουν Connected Navigation, ενώ το Connected Navigation Plus αποτελεί τμήμα των πακέτων Trim L και Trim XL. Το Trim S προσφέρει επίσης επιλογές μεταλλικών χρωμάτων Moonwalk Grey και White Silver, ενώ σε συνδυασμό με τα πακέτα Trim M και Trim L υπάρχει δυνατότητα επιλογής των Chili Red, British Racing Green metallic και Midnight Black metallic. Επιπλέον, η απόχρωση MINI Yours Enigmatic Black διατίθεται για το πακέτο Trim XL. Τα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών του νέου MINI Cooper SE έχουν στάνταρ φινίρισμα Vigorous Grey και προαιρετικά κίτρινο, όπως και η οριζόντια διακοσμητική μπάρα στην εμπρός μάσκα. Ανεξάρτητα από το επιλεγμένο πακέτο εξοπλισμού, όλα τα εξωτερικά φινιρίσματα συνδυάζονται επίσης με οροφή και καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών στο χρώμα του αμαξώματος (δεν διατίθενται σε συνδυασμό με μεταλλική απόχρωση White Silver), ή διαφορετικά σε μαύρο ή λευκό. Ανάλογα με το επιλεγμένο πακέτο εξοπλισμού, διατίθενται ζάντες αλουμινίου σε διάσταση 16 και 17 ιντσών σε μέχρι πέντε διαφορετικές εκδόσεις. Στο εσωτερικό, το νέο MINI Cooper SE διατίθεται στάνταρ με καθίσματα σε υφασμάτινη επένδυση Double Stripe Carbon Black. Αυτά αποτελούν τμήμα του πακέτου Trim S. Τα Trim M και Trim L περιλαμβάνουν καθίσματα σε συνδυασμό υφάσματος/δέρματος Black Pearl και Cross Punch Carbon Black δέρματος. Η έκδοση δερμάτινων καθισμάτων MINI Yours Lounge Carbon Black περιλαμβάνεται στο πακέτο Trim XL. Τα τέσσερα προαιρετικά πακέτα εσωτερικού για το MINI Cooper SE προσφέρουν έναν άριστα εναρμονισμένο συνδυασμό επιφανειών, Colour Lines, επένδυσης οροφής, τιμονιού και ταπέτων. Το Interior Style MINI Dark αναδεικνύει τη σπορ πλευρά του νέου μοντέλου, ενώ το Interior Style MINI light τονίζει τη φινέτσα του. Το Interior Style MINI Electric περιλαμβάνει κίτρινες ραφές και ένα λογότυπο MINI Electric στα πατάκια και ειδικές επιφάνειες προδίδοντας ιδιαίτερη έμφαση στη βιώσιμη μετακίνηση. Από την άλλη το Interior Style MINI Yours προσφέρει την έξοχη ποιότητα υλικών και κατασκευής των φωτιζόμενων επιφανειών εσωτερικού MINI Yours Piano Black και του σπορ τιμονιού MINI Yours. Πηγή: www.newx.gr  

Η Bentley γιορτάζει έναν αιώνα ζωής

Πέμπτη, 11 Ιουλίου 2019 11:37

Η 10η Ιουλίου 2019 αποτελεί ορόσημο για την Bentley και την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Η μάρκα με έδρα το Crewe της Αγγλίας, συμπληρώνει έναν αιώνα ζωής, καθώς ιδρύθηκε πριν ακριβώς έναν αιώνα, το 1919! Πολύ λίγα brands έχουν αντέξει τόσο πολύ στο χρόνο και ανάμεσά τους ελάχιστες είναι αυτές που φέρουν τη σφραγίδα της υπερπολυτελούς μάρκας. Η Bentley ιδρύθηκε από τον Walter Owen Bentley. Ο W.O., όπως ήταν ευρύτερα γνωστός, γεννήθηκε στο Λονδίνο το 1888, όταν κυριαρχούσαν τα άλογα και τα κάρα. Μεγαλωμένος σε μία οικογένεια 11 ατόμων και με μέτριες επιδόσεις στο σχολείο, ο Bentley από νωρίς διακρίθηκε για το μηχανολογικό του ταλέντο. Το πάθος του ήταν ο ατμός και αυτό τον οδήγησε σε μία πρακτική εξάσκηση στους σιδηρόδρομους και τις ατμομηχανές, στα 16 του! Στην πορεία, ανακάλυψε τις μηχανές εσωτερικής καύσης και σύντομα ξεκίνησε να συμμετέχει σε αγώνες μοτοσυκλετών. Εκείνη την περίοδο, εφηύρε ένα κράμα αλουμινίου-χαλκού για να φτιάχνει ελαφρύτερα πιστόνια για ένα δικό του αγωνιστικό αυτοκίνητο, λίγο πριν καταταγεί στο στρατό. Εκεί, εξέπληξε τους ανώτερούς του εφαρμόζοντας την ιδέα του των ελαφρύτερων πιστονιών σε κινητήρες αεροπλάνων, με αποτέλεσμα να του δώσουν πλήρη ελευθερία να σχεδιάσει τους δικούς του περιστροφικούς κινητήρες που πήραν το όνομά του, Bentley Rotary 1 και έμειναν γνωστοί ως BR1. Παράλληλα, είχε ξεσπάσει ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος και το Sopwith Camel, το διπλάνο που χρησιμοποίησε αυτούς τους κινητήρες, βοήθησε τα μέγιστα να κερδηθεί ο πόλεμος ενώ βρήκε μία θέση στο πάνθεο της αεροπορικής ιστορίας ως ένα από τα σημαντικότερα αεροσκάφη του 20ου αιώνα! Με τη λήξη του πολέμου, ο Bentley αποφάσισε να περάσει όλη την τεχνογνωσία που είχε δημιουργήσει ο ίδιος αλλά και το έμφυτο μηχανολογικό του ταλέντο στην κατασκευή αυτοκινήτων. Για τις υπηρεσίες του στην πατρίδα κατά τον πόλεμο, το βρετανικό κράτος τον τίμησε με παράσημο που το συνόδευε το ποσό των 8.000 λιρών. Αυτό, ήταν το κεφάλαιο που επένδυσε ο Bentley για την ίδρυση της εταιρείας του και την πραγμάτωση του οράματός του, «να κατασκευάσει ένα καλό, ένα γρήγορο αυτοκίνητο, το καλύτερο στην κλάση του»! Ήταν η 10η Ιουλίου του 1919, η μέρα που σηματοδότησε το ξεκίνημα μίας από τις πιο ξεχωριστές μάρκες στην ιστορία της αυτοκίνησης. Για να τιμήσει την επέτειο, η Bentley Motors θα παρουσιάσει ειδικές εκδόσεις των μοντέλων της, οι οποίες θα κυκλοφορήσουν μέσα στη χρονιά. Παράλληλα, έχει προγραμματίσει μία ολόκληρη σειρά από ενέργειες ή εκδηλώσεις επετειακού χαρακτήρα αλλά και κυκλοφορία αντικειμένων εξαιρετικού design, κατασκευασμένων από ιδιαίτερα και πολύτιμα υλικά, στο πνεύμα της μάρκας. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν:- Επετειακό μεταλλικό έμβλημα στο αμάξωμα, στα μαρσπιέ και αντίστοιχο ραφτό στην ταπετσαρία των καθισμάτων των αυτοκινήτων που θα κατασκευαστούν μέσα στο 2019- Ένα περιορισμένης κυκλοφορίας ρολόι της Breitling με την ονομασία Premier Bentley Centenary Limited Edition, το οποίο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης- Μία έκθεση του Bonhams, του διάσημου βρετανικού οίκου δημοπρασιών, με πίνακες, γκραβούρες αλλά και προσωπικά είδη του W.O. Bentley- Μία ειδική σειρά επίπλων από τη Bentley Design, σε 100 μόλις αντίτυπα, η οποία παρουσιάστηκε στο Milan Salon de Mobile- Ο Opus, ο βρετανικός οίκος πολυτελών εκδόσεων παρουσίασε ένα συλλεκτικό λεύκωμα περιορισμένης κυκλοφορίας, βάρους 30 κιλών, το βαρύτερο λεύκωμα που παρουσιάστηκε ποτέ για μία μάρκα. Από αυτά, επτά αντίτυπα με την ονομασία 100 Carat Edition έχουν επένδυση χρυσού και τιμώνται 200.000 λίρες Αγγλίας έκαστο- Παράλληλα με τη συμμετοχή στις εφετινές «24 Ώρες του Λεμάν», ένας δρόμος στην πόλη του Λεμάν μετονομάστηκε σε “Rue des Bentley Boys” (Οδός των Bentley Boys), προς τιμήν των Bentley Boys, των εύπορων Βρετανών που τη δεκαετία του 1920 έκτισαν τη φήμη της Bentley ως σπορ μάρκας, οδηγώντας τα μοντέλα της και κατακτώντας ένδοξες νίκες σε σημαντικούς αγώνες. Χαρακτηριστικά, οι τέσσερις συνεχόμενες νίκες στις «24 Ώρες του Λεμάν», την περίοδο 1927-1930. Τέλος, προκειμένου να τιμήσει την επέτειο, η Bentley παρουσιάζει ανήμερα στη συμπλήρωση των 100 χρόνων ένα εντυπωσιακό concept car, το Bentley EXP 100 GT. Πρόκειται για ένα πρωτότυπο μηδενικών ρύπων το οποίο «προορίζεται να χαρίσει μοναδικές εμπειρίες μέσα από ένα τέλειο κράμα τεχνολογίας και κορυφαίας κατασκευής». Το EXP 100 GT είναι το αποτέλεσμα καινοτόμου design και απόλυτης τεχνολογικής έμπνευσης των μηχανικών της Bentley, που δίνουν πρωτοφανές νόημα στην χειροποίητη κατασκευή, θέλοντας να κάνουν μία επίδειξη των δυνατοτήτων της μάρκας καθώς μπαίνει στο δεύτερο αιώνα ζωής της.  Πηγή: www.newx.gr  

Euro NCAP: Πέντε αστέρια για το νέο Mazda 3

Πέμπτη, 11 Ιουλίου 2019 11:26

Το ολοκαίνουργιο,άκρως δυναμικό Mazda 3 του 2019 απέσπασε την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων στις πρόσφατες δοκιμές πρόσκρουσης του οργανισμού Euro NCAP. Μετά το Mazda 6, πρόκειται για το δεύτερο μοντέλο της Mazda που κατακτά την ανώτατη συνολική διάκριση των 5 αστέρων στις νέες και πιο αυστηρές δοκιμές πρόσκρουσης του 2018, του ανεξάρτητου οργανισμού δοκιμών για την ασφάλεια. Το νέο Mazda 3 σημείωσε εντυπωσιακά αποτελέσματα και στις 4 κατηγορίες δοκιμών του Euro NCAP κατέχοντας υψηλό επίπεδο προστασίας για ενήλικες επιβάτες, παιδιά επιβάτες, ευπαθείς χρήστες του δρόμου (ασφάλεια πεζών) και σε σημαντικά ανεπτυγμένα συστήματα υποβοήθησης ασφαλείας. Αυτό αποδίδεται σε τρείς κυρίως παράγοντες: Στην υιοθέτηση της τελευταίας γενιάς αρχιτεκτονικής κατασκευής του αυτοκινήτου με την ονομασία Skyactiv, με βασικό χαρακτηριστικό το ελαφρύ αμάξωμα υψηλής ακαμψίας και ταυτόχρονα απορρόφησης συγκρούσεων, στις περαιτέρω διευρυμένες και προηγμένες τεχνολογίες ασφαλείας i-Activsense που βοηθούν τον οδηγό στην αναγνώριση ενδεχόμενου κινδύνου, ενώ προλαμβάνουν τις επιπτώσεις ζημιάς ή τραυματισμού, και στο αυξημένο επίπεδο προστασίας των πεζών. Κατακτώντας το πραγματικά εντυπωσιακό 98% στην κατηγορία προστασίας των ενηλίκων επιβατών, το νέο Mazda 3 απέσπασε την ανώτατη βαθμολογία στις δοκιμές μετωπικής σύγκρουσης αλλά και πλευρικής σύγκρουσης σε κολώνα.  Το ευφυές σύστημα υποστήριξης πέδησης της Mazda, απέσπασε εξίσου κορυφαία βαθμολογία σε δοκιμές χαμηλής ταχύτητας, αποτρέποντας τη σύγκρουση με όλα τα σενάρια. Επιπλέον, το νέο Mazda 3 αξιολογήθηκε και με το εξαιρετικό 87% στην κατηγορία της προστασίας παιδιών, την ανώτατη βαθμολογία στις δυναμικές δοκιμές τόσο σε εμπρόσθιες όσο και πλευρικές συγκρούσεις. Στην κατηγορία της προστασίας ευπαθών χρηστών του δρόμου (ασφάλεια πεζών) η βαθμολογία ήταν επίσης κορυφαία, με την ανώτατη επίδοση να σημειώνεται στον τομέα προστασίας των ποδιών και της λεκάνης των πεζών. Επίσης, στην κατηγορία των συστημάτων υποβοήθησης ασφαλείας το αυτοκίνητο απέσπασε κορυφαία βαθμολογία, γεγονός το οποίο αποδεικνύει και την εξαιρετική αποτελεσματικότητα του ολοκληρωμένου συστήματος ασφαλείας i-Activsense του νέου Mazda 3. Η κορυφαία δυναμική συμπεριφορά του συνόλου των μοντέλων της Mazda στις συγκρούσεις,είναι αποτέλεσμα μιας ολοκληρωμένης φιλοσοφίας ασφάλειας και εντατικής έρευνας και εξέλιξης της εταιρείας.Η Mazda επικεντρώνεται στην αποτελεσματικότητα των προγραμμάτων τεχνολογίας Skyactiv, τα οποία συνέβαλλαν με τη σειρά τους στην κατάκτηση των 5 αστέρων από το νέο Mazda 3, γεγονός που οφείλεται στην εντελώς γραμμική, άμεση και απολύτως προβλέψιμη διαδικασία επιτάχυνσης, πέδησης,στην οδική συμπεριφορά και το σύστημα διεύθυνσης. Κάνοντας το αυτοκίνητο ευκολότερο και ασφαλέστερο κατά την οδήγηση, τα συγκεκριμένα συστήματα περιορίζουν τους ενδεχόμενους κινδύνους ατυχήματος χωρίς όμως να απαιτούν κανέναν απολύτως συμβιβασμό σε ότι αφορά τη μοναδική αίσθηση της ξεχωριστής οδηγικής εμπειρίας Mazda. Πηγή: www.newx.gr  

Η Volvo Cars και η Uber παρουσιάζουν αυτοκίνητο παραγωγής

Τετάρτη, 10 Ιουλίου 2019 12:38

Η Volvo, ηγετική δύναμη στην ασφάλεια, και η Uber, η κορυφαία εταιρεία μετακινήσεων, παρουσιάζουν ένα από κοινού εξελιγμένο αυτοκίνητο παραγωγής, ικανό να οδηγείται μόνο του, που αποτελεί το επόμενο βήμα της στρατηγικής συνεργασίας ανάμεσα στις δύο εταιρείες. Η Volvo Cars και η Uber συμφώνησαν σε μια συνεργασία το 2016 και έκτοτε έχουν εξελίξει αρκετά πρωτότυπα με στόχο την ταχύτερη ανάπτυξη του αυτο-οδηγούμενου αυτοκινήτου. Το Volvo XC90 που παρουσιάζεται είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που, σε συνδυασμό με το σχετικό σύστημα της Uber, μπορεί να οδηγείται πλήρως αυτόνομα. Το XC90 που αποτέλεσε τη βάση για το σημερινό όχημα εξοπλίζεται με χαρακτηριστικά ασφαλείας που επιτρέπουν στην Uber να εγκαταστήσει εύκολα το δικό της σύστημα αυτο-οδήγησης και κάνει δυνατή τη μελλοντική ανάπτυξη αυτο-οδηγούμενων οχημάτων στο δίκτυο της Uber, ως ξεχωριστής υπηρεσίας μεταφορών για κοινή χρήση. Τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του – έτοιμου για αυτόνομη οδήγηση – οχήματος παραγωγής της Volvo περιλαμβάνουν αρκετά εφεδρικά συστήματα για τις λειτουργίες του τιμονιού και των φρένων, καθώς και εφεδρική τροφοδοσία μπαταρίας. Εάν κάποιο από τα κύρια συστήματα πάψει να λειτουργεί για οποιονδήποτε λόγο, τα εφεδρικά συστήματα είναι σχεδιασμένα να ενεργοποιούνται αμέσως για να σταματούν με ασφάλεια το αυτοκίνητο. Εκτός από τα ενσωματωμένα εφεδρικά συστήματα της Volvo, μια σειρά από αισθητήρες που φέρει το όχημα είναι σχεδιασμένοι για το αυτο-οδηγούμενο σύστημα της Uber, προκειμένου το όχημα να λειτουργεί με ασφάλεια και να πραγματοποιεί ελιγμούς σε αστικό περιβάλλον. Σε συνδυασμό με την προϊοντική πλατφόρμα της Volvo, το σύστημα αυτο-οδήγησης της Uber είναι δυνατό να καταστήσει στο μέλλον εφικτή την ασφαλή και αξιόπιστη, αυτόνομη μετακίνηση κοινής χρήσης (ridesharing) χωρίς την ανάγκη ειδικά εκπαιδευμένων εργαζομένων της Uber που λειτουργούν και επιβλέπουν το αυτοκίνητο σε περιοχές που έχουν καθοριστεί και είναι κατάλληλες για αυτόνομη οδήγηση. Το όχημα παραγωγής με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης αποκαλύφθηκε ως μέρος της εμπορικής συμφωνίας που έκανε η Volvo με την Uber το 2016 για την παροχή δεκάδων χιλιάδων αυτοκινήτων με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης στα επόμενα χρόνια. "Πιστεύουμε ότι η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης θα μας επιτρέψει να βελτιώσουμε κι άλλο την ασφάλεια, θεμελιώδη αξία της εταιρείας μας", δήλωσε ο Håkan Samuelsson (Χόκαν Σάμιουελσον), Πρόεδρος και CEO της Volvo Cars. "Έως τα μέσα της επόμενης δεκαετίας, προσδοκούμε ότι το ένα τρίτο όλων των αυτοκινήτων που θα πωλούμε θα είναι πλήρως αυτόνομα. Η συμφωνία μας με την Uber υπογραμμίζει τη φιλοδοξία μας να είμαστε προμηθευτής επιλογής για τις ηγετικές σε παγκόσμιο επίπεδο εταιρείες που παρέχουν υπηρεσίες μετακινήσεων". "Η στενή συνεργασία με εταιρείες όπως η Volvo είναι για μας ουσιώδες συστατικό για να λειτουργήσουμε αποτελεσματικά προς την κατασκευή ενός ασφαλούς αυτο- οδηγούμενου στόλου με δυνατότητα επιπλέον ανάπτυξης", δήλωσε ο Eric Meyhofer, (Έρικ Μέιχόφερ) CEO του Uber Advanced Technologies Group. "Η Volvo είναι επί μακρόν γνωστή για την προσήλωσή της στην ασφάλεια, η οποία αποτελεί το θεμέλιο λίθο και για το τελευταίο της όχημα παραγωγής με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης. Σε συνδυασμό με την τεχνολογία αυτο-οδήγησής μας, αυτό το αυτοκίνητο θα αποτελέσει βασικό συστατικό στην αυτόνομη σουίτα προϊόντων της Uber". Η Volvo Cars σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει ένα παρόμοιο πρωτότυπο αυτόνομο όχημα που θα αποτελέσει τη βάση για την παρουσίαση των μελλοντικών αυτόνομων αυτοκινήτων της στις αρχές της δεκαετίας του 2020. Αυτές οι τεχνολογίες θα παρουσιαστούν στην επόμενη γενιά μοντέλων της Volvo, που θα βασίζονται στην πλατφόρμα SPA2, και θα περιλαμβάνουν χαρακτηριστικά σχεδιασμένα να επιτρέπουν την αυτόνομη οδήγηση χωρίς επίβλεψη σε ξεκάθαρα προσδιορισμένες περιοχές, όπως αυτοκινητόδρομοι και περιφερειακοί δρόμοι. Η Volvo Cars πιστεύει ότι η αυτόνομη οδήγηση μπορεί να αποφέρει πολύ σημαντικά οφέλη στην οδική ασφάλεια για την κοινωνία συνολικά, όταν όλα τα αυτοκίνητα γίνουν αυτόνομα. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, η τεχνολογία μπορεί να προσφέρει στους πελάτες μια καλύτερη οδηγική εμπειρία, απαλλάσσοντάς τους από ανιαρά καθήκοντα όπως η οδήγηση με συχνές εκκινήσεις και στάσεις σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης. Πηγή: www.newx.gr  

FocusFM 103.6 Live

Ζωντανα τωρα

Γιάννης Ρέπιτς
Ραδ. παραγωγός: Γιάννης Ρέπιτς
Πρόγραμμα: Focus Vintage Nights
Ώρες: 21:00 - 23:00

Ροη ειδησεων

Ν. Δένδιας: Η Τουρκία να επιστρέψει στη λογική

ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 17:32

Νάξος: Από μηνιγγίτιδα πέθανε η 17χρονη Ιταλίδα

ΕΛΛΑΔΑ
Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 17:17

Ταμειακό έλλειμμα 3,388 δισ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 16:56

Χειροπέδες σε 73χρονο για ναρκωτικά στη Θεσσαλονίκη

ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 15:02

Ολοκληρώθηκε η συνάντηση Μητσοτάκη – Καραμανλής

ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Τετάρτη, 17 Ιουλίου 2019 13:42

Επικοινωνια

ΑΡ.Γ.Ε.ΜΗ. 128207206000

Τηλ. & FAX. 2310 500536

Τηλ. Δημοσ. Τμήματος: 2310500675

Εκπομπές: 2310 500 676, 500677

email: info@focusfm.gr

Δημοσιογράφοι: News@focusfm.gr

Τεχνικό τμήμα: Production@focusfm.gr

Τοποθεσια

O FOCUS FM ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ

undefined