Την πρόβλεψη ότι το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ θα ολοκληρωθεί 40 μήνες μετά από την έναρξη του έργου, κατέθεσε ο εκπρόσωπος της ασπρόμαυρης ΠΑΕ, κ. Μουτσάκης.
Στην αρχική του τοποθέτηση, ο Δημήτρης Μουτσάκης ανέφερε:
«Δώσαμε έμφαση στο Fan Wall, την ενιαία και ισχυρή κερκίδα σχεδόν 10.000 θέσεων. Η ψυχή του νέου γηπέδου της Φωλιάς του Δικεφάλου Αετού. Μετά με τις εργασίες έπρεπε να δείξουμε την υποποίηση για να κάνουμε πιο απλή την κατασκευή, με λιγότερο όχλο. Όλες οι φάσεις αυτές πέρασαν από όλες τις προεγκρίσεις. Αρχαιολογία, πολεοδομία, τα πάντα, όλοι οι φορείς είναι ενήμεροι. Αναπτύξαμε το masterplan. Τώρα είναι σε εξέλιξη η μελέτη κυκλοφοριακών και περιβαλλοντολογικών επτώσεων.
Μελετήσαμε και προσεγγίσαμε βιοκλιματικά το έργο. Βάλαμε στοιχεία πρασίνου στο έργο. Ο στόχος μας είναι ένα βήμα βασικό. Η υποβολή άδεια δόμησης στο τέλος του χρόνου και την έναρξη του έργου το καλοκαίρι του 2027. Σύντομα θα έχουμε έκπληξη για τις όψεις για όλους».
Στη συνέχεια δέχθηκε ερωτήσεις από τους εκπροσώπους του Τύπου
Για το πότε θα ολοκληρωθεί το έργο: «40 μήνες από την έναρξη».
Για την πρόσβαση στο γήπεδο: «Υπάρχει η υπογειοποίηση και σχεδιάζεται κανονικά».
Για το αν υπάρχει φόβος για κάτι που μπορεί να προκύψει: «Έχουμε χαρτογραφήσει όλους τους δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς που εμπλέκονται στο έργο. Προσπαθήσαμε να αποφύγουμε όλα τα ρίσκα. Τώρα είναι όλα μετρήσιμα. Στα πλαίσια του δυνατού».
Για την εφορία αρχαιοτήτωνμ αν είναι 100% σίγουροι ότι δεν θα βρεθούν ευρήματα: «Δεν βρέθηκαν έως τώρα, συνεχίζουμε και βλέπουμε».
Για το μοντέλο συγχρηματοδότησης και το σχόλιο του Κυριάκου Μητσοτάκη: «Η σημερινή παρουσίαση είναι αμιγώς τεχνική. Θα γίνει ξεχωριστή παρουσίαση από άλλη ομάδα συνεργατών, που θα αναφερθεί σε αυτό το ζήτημα. Πολύ σύντομα».
Για την προέγκριση και την τελική έγκριση: «Εκτίμηση είναι ότι θα εγκριθεί σε ένα τρίμηνο από την υποβολή της. Θα κατατεθεί έως το τέλος του 2026, αυτός είναι ο στόχος».
Για το αν θα είναι ικανοποιημένοι αν ολοκληρωθεί στους 40 μήνες: «Κάπου εκεί με βάση τα σημερινά δεδομένα, ναι, θα είμαστε ευχαριστημένοι. Ο χρόνος κατασκευής που κρίνουμε είναι 40 μήνες η κατασκευή. Ενδεικτικό είναι αυτό, μπορεί να πάει 39 μπορεί 41».
Για την άδεια κατεδάφισης: «Αν δεν έχουμε εξασφαλίσει την άδεια δεν θα υπάρξει κατεδάφιση».
Για το πάρκινγκ: «Θα υπάρξουν υπόγειες θέσεις πάρκινγκ. Ίσως έχουμε λίγες παραπάνω από 300 μαζί με το δεύτερο πάρκινγκ προς το ΙΚΑ. Πολύ σύντομα η παρουσίαση του εξωτερικού χώρου του γηπέδου περίπου σε ένα μήνα».
Από την πλευρά του, ο Project Leader, Πάνος Παπαναστάσης, ανέφερε: «Ιδιαίτερα περήφανοι που συμμετέχουμε στο έργο. Σαν εταιρεία διαθέτουμε μεγάλη εξειδίκευση στις αθλητικές εγκαταστάσεις και έχουμε συμβάλλει στη διάθεση 11 δις εκατ. ευρώ. Σαν εταιρία έχουμε αναλάβει πολλά στάδια παγκοσμίως, όπως το Mercedes Benz Stadium των ΗΠΑ και στο Κατάρ. Έχουμε συνεργαστεί με την POPULUS, στο στάδιο της Τότεναμ. Μόλις παραδώσαμε το νέο στάδιο της Έβερτον, πετυχαίνοντας μία από τις ταχύτερες επισκευές σταδίων στον κόσμο.
Τώρα στην Τούμπα… Βασικός σχεδιασμός του νέου γηπέδου μαζί με την POPULUS. Έχουμε περισσότερες από 30 ειδικότητες. Τρέχουμε 7 από αυτές στη Νέα Τούμπα. Όλες αυτές δουλεύουν κάτω από ενιαίο πλαίσιο που προσφέρει καλύτερο συντονισμό. Έχουμε δουλέψει με κορυφαίους συλλόγους. Πολύ περήφανοι που συνεργαζόμαστε με τον ΠΑΟΚ. Η ολοκληρωμένη στατική μοντελοποίηση της Νέας Τούμπας. Έχουμε ήδη ξεκινήσει την τεχνική ανάλυση και αναπτύξαμε τη βάση ώστε το έργο να κατασκευαστεί γρήγορα και να είναι ασφαλές και δημόσιο.
Στόχος να χρησιμοποιήσουμε απλά και επαλαμβανόμενα στοιχεία που επιτρέπουν γρήγορη συναρμογή με μεγαλύτερη ασφάλεια. Λάβαμε υπόψη τις αρχιτεκτονικές απαιτήσεις και τις γεωτεχνικές έρευνες. Έχουμε αναπτύξει τον σχεδιασμό των πυρήνων, που θα εξυπηρετούν την πρόσβαση των φιλάθλων, αλλά και την ευστάθεια σε περίπτωση σεισμού. Εστιάζουμε πρώτα στην στέγη, κατασκευή αρκετά μεγάλου ανοίγματος σε τμήματα.
Σχεδιάζονται για να έρθουν με φορτηγά μέσα στον αστικό ιστό, για να συναρμολογηθούν επί τόπου. Ένα δύσκολο challenge. Η ανύψωση θα γίνει γρήγορα και με ασφάλεια λόγω της προκατασκευής που εντάσσουμε. Η στέγη δεν θα προστατεύει μόνο από τον ήλιο και τη βροχή, αλλά θα κρατάει μέσα τον ήχο, συμβάλλοντας στην ατμόσφαιρα του γηπέδου.
Φωτοβολταϊκά στην οροφή. Η βιωσιμότητα είναι βασική προτεραιότητα του έργου. Σκεφτόμαστε τη διάρκεια της κατασκευής και τις επιπτώσεις στη γειτονιά. Να μειώσουμε τη μόλυνση και τον θόρυβο, για να έχουμε λιγότερο όχλο στη γειτονιά.
Στόχος μας είναι να αξιοποιήσουμε ελληνικά στοιχεία κατασκευής, παράλληλα εξετάζουμε τα υλικά του υπάρχοντος γηπέδου να συνδυαστούν τεχνικά για το νέο στάδιο, το ίδιο κάναμε και στο νέο γήπεδο της Τότεναμ. Παράλληλα αξιοποιούμε τη στέγη με φωτοβολταϊκά, καλύπτοντας το μεγαλύτερο μέρος των ενεργειακών αναγκών. Όλα αυτά λαμβάνοντας υπόψη το κλίμα της Θεσσαλονίκης, χτίζοντας ένα γήπεδο με υψηλά επίπεδα θερμικής άνεσης. Να μην ζεσταινόμαστε στο γήπεδο πολύ απλά…
Κατάλληλος σχεδιασμός της όψης, ώστε να μην ζεσταινόμαστε. Αυτό θα γίνει αισθητό στις ευπαθείς ομάδες, κάνοντας την εμπειρία πιο ευχάριστη. Σαν εμπειρία θέσαμε επί τάπητος και έχουμε αναπτύξει μία στρατηγική που κοιτάμε το χαμηλό επίπεδο άνθρακα και την εξοικονόμηση ενέργειας. Το νέο γήπεδο της Τούμπας να είναι ένα από τα πιο σύγχρονα στάδια στην Ευρώπη και να χρησιμοποιείται με ασφάλεια στις επόμενες δεκαετίες».
«Το γήπεδο θα είναι μέρος της Θεσσαλονίκης»
Στην τοποθέτηση της η Βαρβάρα Βασιλάτου, αναπληρώτρια διευθύντρια της διεθνούς φήμης εταιρείας Populous στο Λονδίνο που είναι η υπεύθυνη σχεδιασμού του νέου γήπεδο του ΠΑΟΚ, τόνισε:
«Η εμπειρία του φιλάθλου είναι ένα ταξίδι που συνεχίζεται σε όλη τη μέρα. Η εστίαση μέρος της συνολικής εμπειρίας, συνδεδεμένη με τη Θεσσαλονίκη. Να λειτουργεί όλο το χρόνο. Η σύγχρονη τεχνολογία θα στηρίζει μία πιο απλή εμπειρία στους θεατές. Οι χώροι της φιλοξενίας θα έχουν ξεκάθαρη ταυτότητα ΠΑΟΚ, με ασπρόμαυρο χρώμα.
Από εδώ και πέρα κοιτάμε το γήπεδο ως μέρος της Θεσσαλονίκης. Συνδυάζοντας ένα στάδιο, το μουσείο και τους δημόσιους χώρους. Μία μεγάλη πρόκληση και μία μεγάλη ευκαιρία. Το ευρύτερο περιβάλλον περιλαμβάνει πολλούς χώρους. Ο σχεδιασμός συνυπάρχει με αυτούς. Πρέπει να οργανωθούν οι προσβάσεις, η ασφάλεια και όλα όσα απαιτεί ένα νέο γήπεδο. Οι υφιστάμενες λειτουργείες της εποχής δείχνουν τον στόχο του έργου.
Με την υπογειοποίηση της Κλεάνθους η πλατεία επεκτείνεται και δημιουργείται μεγάλος δημόσιος χώρος. 5,7 χιλιάδες τ.μ. η πλατεία της Τούμπας, παρόμοια με αυτή της Αριστοτέλους. Ένα νέο δημόσιο χώρο στην πόλη, για να γίνει ένας νέος ισχυρός πόλος έλξης για όλη τη Θεσσαλονίκη. Η πρόθεση είναι να δημιουργήσουμε μία νέα γειτονιά με πολλές λειτουργίες σε όλη τη μέρα».
