Νέα δεδομένα διαμορφώνονται από την 1η Οκτωβρίου 2026 για εκατομμύρια ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στην Ιταλία, καθώς τίθενται σε εφαρμογή αυστηρότεροι περιορισμοί κυκλοφορίας για οχήματα προδιαγραφών Euro 5.
Το μέτρο αφορά οχήματα που έχουν ταξινομηθεί από το 2011 έως και το 2015 και εφαρμόζεται σε συγκεκριμένες περιοχές της βόρειας Ιταλίας, με επίκεντρο τις περιφέρειες της Λομβαρδίας, του Βένετο, της Εμίλια-Ρομάνια και του Πιεμόντε.
Στόχος των περιορισμών είναι ο περιορισμός των ατμοσφαιρικών ρύπων στην ευρύτερη περιοχή της κοιλάδας του Πάδου, όπου εδώ και χρόνια καταγράφονται αυξημένα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Ποια αυτοκίνητα αφορά το νέο μέτρο
Οι περιορισμοί αφορούν κυρίως πετρελαιοκίνητα οχήματα Euro 5, τα οποία έχουν ταξινομηθεί κατά την περίοδο 2011-2015.
Ωστόσο, η απαγόρευση δεν θα ισχύει οριζόντια σε ολόκληρη την Ιταλία. Θα εφαρμόζεται σε συγκεκριμένες περιοχές και κυρίως σε αστικά κέντρα με πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων.
Μεταξύ των πόλεων που βρίσκονται στο επίκεντρο είναι το Μιλάνο, το Τορίνο και η Μπολόνια, ενώ οι ακριβείς περιοχές εφαρμογής καθορίζονται από το σχετικό πλαίσιο κάθε περιφέρειας.
Δεν θα ισχύει όλο το 24ωρο
Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του μέτρου είναι ότι οι περιορισμοί δεν θα ισχύουν καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας.
Η εφαρμογή τους θα είναι εποχική, με το μέτρο να ενεργοποιείται κατά την περίοδο από το φθινόπωρο έως την άνοιξη και να αφορά κυρίως τις καθημερινές και συγκεκριμένες ώρες της ημέρας.
Κατά τις νυχτερινές ώρες οι περιορισμοί αίρονται, γεγονός που σημαίνει ότι η κυκλοφορία των συγκεκριμένων οχημάτων δεν απαγορεύεται καθολικά.
Το μέτρο εκτιμάται ότι επηρεάζει περισσότερα από 3,5 εκατομμύρια οχήματα, προκαλώντας αντιδράσεις από οδηγούς και ιδιοκτήτες παλαιότερων diesel αυτοκινήτων.
Γιατί επιβάλλονται οι περιορισμοί
Στο επίκεντρο βρίσκεται η ποιότητα του αέρα στην κοιλάδα του Πάδου, μία από τις περιοχές της Ευρώπης που αντιμετωπίζουν διαχρονικά σημαντικό πρόβλημα ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Οι ιταλικές αρχές καλούνται να εφαρμόσουν μέτρα περιορισμού των εκπομπών, στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών απαιτήσεων για την ποιότητα της ατμόσφαιρας.
Η υπόθεση συνδέεται και με τη διαδικασία επί παραβάσει που έχει κινηθεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο για την κατάσταση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην περιοχή.
Η έναρξη είχε μετατεθεί
Οι συγκεκριμένοι περιορισμοί είχαν αρχικά προγραμματιστεί να τεθούν σε εφαρμογή τον Οκτώβριο του 2025.
Ωστόσο, η έναρξη μετατέθηκε μετά από τροπολογία που προωθήθηκε από τη Λέγκα, με τη στήριξη του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Ματέο Σαλβίνι.
Η αλλαγή είχε ως στόχο να δοθεί περισσότερος χρόνος στους οδηγούς και στους ιδιοκτήτες οχημάτων ώστε να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα.
Πρόστιμα έως 679 ευρώ
Οι οδηγοί που παραβιάζουν τους περιορισμούς κινδυνεύουν με σημαντικές κυρώσεις.
Το προβλεπόμενο πρόστιμο κυμαίνεται από 168 έως 679 ευρώ, ανάλογα με την παράβαση και τις προβλεπόμενες διατάξεις.
Σε περίπτωση επανάληψης της παράβασης, οι κυρώσεις μπορούν να γίνουν ακόμη αυστηρότερες, καθώς προβλέπεται ακόμη και αναστολή της άδειας οδήγησης για διάστημα 15 έως 30 ημερών.
