Καλό είναι συχνά πυκνά να αναφερόμαστε σε ένα φαραωνικό έργο με αμφισβητούμενες ωφέλειες.
Θεωρητικά το Fly Over είναι ο αυτοκινητόδρομος που για άλλη μια φορά θα προσπαθήσει να συνδέσει τμήματα της Θεσσαλονίκης περιφερειακά.
Δυστυχώς μία ακόμη ελληνική πόλη αναπτύχθηκε χωρίς να έχουν προϋπάρξει οι υποδομές δικτύων και ο πολεοδομικός σχεδιασμός.
To αποτέλεσμα είναι ένα πανω-σήκωμα έργου πάνω σε έργο χωρίς να ληφθούν υπόψη παράμετροι όπως :
ο οικονομικός μαρασμός επιχειρήσεων που έχουν ήδη αναπτυχθεί
η περιβαλλοντική ρύπανση ( η Θεσσαλονίκη δέχεται ιδιαίτερη επιβάρυνση ρύπων κατά την χειμερινή περίοδο και το σημαντικότερο είναι μια πόλη που η ανάπτυξη του πρασίνου ανά κάτοικο έχει μείνει στάσιμη από το το 1980 και σήμερα αντιστοιχούν 2.7 τ.μ. / κάτοικο )
η ηχορύπανση ( Χαρακτηριστικά, Στις 5 Αυγούστου 2025, τα όρια ήταν50dB την ημέρα (07:00–22:00) και 40𝑑𝐵 τη νύχτα (22:00–07:00).
Στη φωτογραφία, είναι ένα νέο προάστειο που αναπτύχθηκε στη Μαδρίτη.
Φρόντισαν να το αναπτύξουν οικιστικά δεξιά και αριστερά του κεντρικού αυτοκινητόδρομου και φυσικά να εγκαταστήσουν και νοσοκομείο και σχολεία και πάρκα. Αν δούμε το ανάγλυφο είναι εξαιρετικά δύσκολο όπως και της Θεσσαλονικής. Στη Μαδρίτη δεξιά και αριστερά υπάρχουν βραχώδεις λόφοι , στη η Θεσσαλονίκη το σύνορο παραλίας και λόφων είναι εξίσου περιορστικοί.
Απλά οι Ισπανοί όταν χάραζαν δρόμους ήξεραν και πώς θα επεκταθεί η πόλη τους .
ΠΗΓΗ: https://voicenews.gr/thessaloniki-fly-over-pano-pano-to-ergo-kato-kato-oi-polites-vinteo/
