Η εξέλιξη αυτή οδηγεί ουσιαστικά σε προσωρινό κλείσιμο του ελληνικού εναέριου χώρου, με τεράστιες επιπτώσεις στην αεροπορική κυκλοφορία.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το πρόβλημα εντοπίζεται σε σοβαρή βλάβη στα κεντρικά συστήματα ραδιοσυχνοτήτων των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας. Η δυσλειτουργία διακόπτει την επικοινωνία πύργων ελέγχου με τα αεροσκάφη, καθιστώντας τις διαδικασίες απογείωσης και προσγείωσης μη ασφαλείς.
Ως άμεσο αποτέλεσμα, δρομολογείται το κλείσιμο του FIR Αθηνών, μια απόφαση εξαιρετικά σοβαρή που επηρεάζει όλες τις πτήσεις προς και από την Ελλάδα, τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού. Πρόκειται για εξέλιξη που αποκαλύπτει κρίσιμα κενά στον επιχειρησιακό σχεδιασμό και την ετοιμότητα του κράτους.
Αυτή τη στιγμή, εξυπηρετούνται αποκλειστικά τα αεροσκάφη που βρίσκονταν ήδη στον αέρα, ώστε να προσγειωθούν με ασφάλεια. Όλες οι υπόλοιπες αναχωρήσεις παραμένουν καθηλωμένες επ’ αόριστον, ενώ ακυρώσεις και μεγάλες καθυστερήσεις πλήττουν χιλιάδες επιβάτες. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα επαναλειτουργίας.
Μέχρι την πλήρη αποκατάσταση των επικοινωνιών, το FIR Αθηνών παραμένει κλειστό, σε ένα από τα σοβαρότερα πλήγματα των τελευταίων ετών για την ελληνική πολιτική αεροπορία.
Την εικόνα πλήρους αποδιοργάνωσης συμπληρώνει το γεγονός ότι την ίδια ώρα η χώρα είναι ήδη κομμένη στα δύο από κλειστούς δρόμους λόγω αγροτικών κινητοποιήσεων, με βασικούς οδικούς άξονες εκτός λειτουργίας. Πλέον, με κλειστά και τα αεροδρόμια, η Ελλάδα βιώνει γενικευμένη παράλυση σε ξηρά και αέρα, αποκαλύπτοντας με τον πιο ωμό τρόπο την ολική ανικανότητα της κυβέρνησης να διασφαλίσει τη στοιχειώδη λειτουργία του κράτους. Η ευθύνη είναι αποκλειστικά πολιτική και αφορά μια διοίκηση που αποδεικνύεται ανίκανη, απροετοίμαστη και επικίνδυνα εφησυχασμένη απέναντι σε κρίσιμες εθνικές υποδομές.
Η ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας:
«Κάποιες συχνότητες που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών αντιμετωπίζουν πρόβλημα το οποίο διερευνάται μαζί με αρμόδιους εξωτερικούς φορείς. Προκειμένου για την απόλυτη διατήρηση της ασφάλειας των πτήσεων, εξυπηρετείται μόνο μέρος των υπερπτήσεων, και έχουν τεθεί περιορισμοί στα ελληνικά αεροδρόμια. Προς τούτο έχει ήδη εκδοθεί σχετικό ΝΟΤΑΜ. Το θέμα τελεί υπό διερεύνηση και θα υπάρξουν νεότερες ανακοινώσεις.»
Πηγή: Voicenews.gr https://voicenews.gr/paralyei-i-politiki-aeroporia-ekleise-o-enaerios-choros-tis-choras-eikona/
