Στα 60 λεπτά του ευρώ κλείδωσε η τιμή των εισιτηρίων αστικής ζώνης και στο μετρό και στα λεωφορεία, χωρίς όμως να δοθεί η δυνατότητα μετεπιβίβασης από το ένα μέσο στο άλλο με ενιαίο εισιτήριο.
Το ενιαίο εισιτήριο “ναυάγησε” και έτσι, οι Θεσσαλονικείς που επιθυμούν να χρησιμοποιούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, παρά το γεγονός ότι στην Αθήνα το ενιαίο εισιτήριο εφαρμόζεται εδώ και χρόνια, θα χρειαστεί να προμηθεύονται δύο διαφορετικούς τύπους εισιτηρίων για να χρησιμοποιούν μετρό και λεωφορεία.
Συγκεκριμένα:
Α. Το εισιτήριο στο μετρό διαμορφώνεται στα 0,60 ευρώ.
Περαιτέρω, η τιμή της δέσμης 10+1 βασικών εισιτηρίων ορίζεται στα 5,80 ευρώ.
Ενισχύεται, έτσι, η ελκυστικότητα του νέου σύγχρονου μέσου στο επιβατικό κοινό.
Β. Το εισιτήριο στα λεωφορεία, για την αστική ζώνη, περιορίζεται σημαντικά, στα 0,60 ευρώ, από 0,90 ευρώ που είναι σήμερα.
Περαιτέρω, η τιμή της δέσμης 10+1 βασικών εισιτηρίων, για την αστική ζώνη, ορίζεται στα 5,80 ευρώ.
Γ. Περιορίζονται τα κόστη των προϊόντων καρτών μεγαλύτερης χρονικής διάρκειας, δηλ. μηνιαίας, τριμηνιαίας, ετήσιας κάρτας κ.λπ., τόσο για τα λεωφορεία όσο και για το Μετρό.
Ενδεικτικά, η τιμή της προσωποποιημένης κάρτας απεριορίστων διαδρομών 30 ημερών για τη μετακίνηση των επιβατών με χρήση λεωφορείων ορίζεται στα 16 ευρώ, από 27 ευρώ που ήταν μέχρι σήμερα.
Ομοίως, η τιμή της προσωποποιημένης κάρτας απεριορίστων διαδρομών 30 ημερών για τη μετακίνηση των επιβατών με χρήση του Μετρό ορίζεται στα 16 ευρώ.
